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Diese letztere Klasse ist als ultrakurze USP-Planeten bekannt geworden. Der bestätigte Planet mit der kürzesten Umlaufzeit ist KOI KOI Wir verwenden seine K2-Lichtkurve, Radialgeschwindigkeiten RVs , Archivbilder, adaptive Optik AO-Bildgebung, und ein Katalog von Eclipsing-Binärdateien EBs, um zu demonstrieren, dass K ein transitierendes Planetensystem ist, und kein EB. Ein Signal mit einer Periode von gerade 4.
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Der LDV Pilot ist ein Kastenwagen, der von LDV Limited von bis hergestellt wurde , und eng basierend auf vorhergehenden Modellen Dating zurück, die wiederum mit älteren Modellen verwandt waren. Der Pilot war in Kapazitäten von verfügbar 2. Macht kam von a 1. Der Zugang zum Laderaum erfolgt entweder über die hintere oder eine seitliche Schiebetür. Dadurch konnte der Radstand verlängert werden, was zu einer größeren Stabilität führte, Nutzlast, Die Seitenbelastung und das charakteristische Sherpa-Profil, obwohl der letzte der J4 und der erste Sherpa von hinten weitgehend identisch sind.
Es wurde ursprünglich entworfen, um auf Autoproduktionslinien gebaut zu werden, was dazu führte, dass es eine schmale Spur hatte. Dieses Merkmal wurde in der späteren Öffentlichkeitsarbeit zu einer Tugend gemacht, indem seine Fähigkeit in engen Straßen der Stadt betont wurde - aus diesem Grund war die Sherpa-Serie viele Jahre lang, bevorzugt gegenüber dem Ford Transit von der Royal Mail , speziell. Das ursprünglich von British Leyland entwickelte Modell wurde unter dem Typenschild Leyland Van eingeführt.
Ein Jahr später wurde der Name des Modells in Leyland Sherpa geändert. Der Sherpa würde dann als Morris und später als Freight Rover gebrandmarkt. Die anfängliche Sherpa-Aufstellung bestand aus Lieferwagen in , und Versionen, in denen ein GVW von bezeichnet wird 1. Laderaum, bei Kubikfuß 5. In dem 1. Das Sortiment wurde entsprechend umbenannt: Lieferwagen: , und ; Abholungen: und ; Kleinbus und Mannschaftsbus: nur; Fahrgestellkabine: nur.
